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太陽能光伏電池板運(yùn)輸 博遠(yuǎn)物流設(shè)備運(yùn)輸專業(yè)靠譜細(xì)致
信息來源:長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司   發(fā)布時(shí)間:2019-7-19   瀏覽:
太陽能光伏電池板運(yùn)輸 博遠(yuǎn)物流設(shè)備運(yùn)輸專業(yè)靠譜細(xì)致

太陽能光伏發(fā)電已成為新能源發(fā)電的熱點(diǎn)和關(guān)鍵領(lǐng)域。太陽能作為一種清潔環(huán)保的可再生能源,改變了人類能源結(jié)構(gòu)的方式。2008年全球金融危機(jī)慘淡運(yùn)行后,隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步升溫,加上各國(guó)政府大力推動(dòng)太陽能政策的拉動(dòng)作用,光伏產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。與此相伴的是太陽能電池板物流運(yùn)輸包裝的發(fā)展與研究。在物流運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)研究中,只有充分考慮和分析人、機(jī)、環(huán)系統(tǒng)的因素以及人、機(jī)、環(huán)系統(tǒng)之間的關(guān)系,才能設(shè)計(jì)出成本、質(zhì)量和功能相結(jié)合的合適的產(chǎn)品物流運(yùn)輸包裝。太陽能電池板運(yùn)輸.jpg對(duì)于不同規(guī)格的電池,由于客戶的要求和容器容量的限制,太陽能電池板的包裝和組裝數(shù)量是不同的。一個(gè)包裝單元的產(chǎn)品數(shù)量可以是1、2、3、5、15、28件等,根據(jù)不同的裝配要求設(shè)計(jì)不同的包裝方案,以滿足保護(hù)、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)囊。同時(shí),應(yīng)考慮包裝的合理性,避免包裝過度或包裝不足。包裝必須保護(hù)包裝的整個(gè)過程,從出廠,通過運(yùn)輸,儲(chǔ)存,裝卸,最終到用戶的手里。太陽能電池板可以在惡劣的室外環(huán)境中正常工作。具有較強(qiáng)的抗外力能力和較高的脆性。選擇防震包裝時(shí),可采用高剛度材料,使包裝具有緩沖能力和防震能力。從客戶對(duì)包裝和產(chǎn)品特性的要求來看,太陽能電池板從流通環(huán)境到達(dá)客戶時(shí),不會(huì)出現(xiàn)商業(yè)破損,這不影響產(chǎn)品的功能,只影響產(chǎn)品的外觀。也就是說,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu),防止產(chǎn)品與包裝箱之間的摩擦和碰撞。

在裝卸作業(yè)中,裝卸機(jī)械的拋擲、堆垛倒塌、起重和落下、突然啟動(dòng)和過度急劇提升,都會(huì)對(duì)商品包裝件造成跌落沖擊損壞[3]。同樣,在運(yùn)輸過程中,不可預(yù)測(cè)的外部環(huán)境也會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成很大的損害。例如,運(yùn)輸車輛的啟動(dòng)和速度變化對(duì)貨物的影響,惡劣的路況、軌道接頭、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)等對(duì)貨物的影響,因?yàn)檎麄(gè)電池板的質(zhì)量為400-800kg,博遠(yuǎn)物流給您五星級(jí)太陽能電池板運(yùn)輸,駕駛員均五年以上駕齡,行動(dòng)不如心動(dòng)您還在等什么呢?

太陽能板搬遷.jpg




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